Amadeus arrasa IATA quanto aos GDS e ao NDC

11-06-2019 (18h05)

Foto: Amadeus
Foto: Amadeus

A empresa de tecnologia Amadeus, líder mundial em processamento de reservas de voos por agências de viagens, arrasa a IATA em matéria de desenvolvimento de novos standards de distribuição, a New Distribution Capability (NDC), numa resposta a críticas da associação das companhias de aviação que considerou inexactas, enganadoras e decepcionantes.

O que nasce torto tarde ou nunca se endireita — é uma das mensagens que ressalta da posição do Amadeus, que em resposta à alegação pela IATA de que tem atrasado o desenvolvimento do NDC estabelece como ponto de partida que “o NDC foi desenvolvido pela IATA sem a participação de qualquer agência ou GDS”.

“Isto poderá explicar porque as agências de viagens, que não foram consultadas na criação do NDC não estão convencidas dos benefícios de um standard desenvolvido para a sua utilização sem o seu input”, remata a primeira alegação do Amadeus, que destaca logo de seguida que as primeiras 16 versões do standard do NDC publicadas pela IATA não tinham funcionalidades essenciais para os agentes de viagens, como, por exemplo, alterações de bilhetes e processamento de reembolsos.

Só na versão 17.2 publicada pela IATA no último trimestre de 2017 é que esses “funcionalidades mínimas” foram incluídas, pelo que até essa data não era nem operacionalmente viável nem economicamente razoável para qualquer fornecedor tecnológico investir recursos significativos num standard incompleto, “nem fazia sentido para uma agência de viagens utilizar uma solução tecnológica que não tinha essas funcionalidades mínimas”.

O Amadeus acrescenta que o resultado foi que só a partir de inícios de 2018 as agências de viagens poderiam utilizar o NDC de forma significativa, realçando que, juntamente com outros GDS e fornecedores de tecnologia, tem ajudado ao desenvolvimento de soluções baseadas em NDC que efectivamente funcionam para as companhias de aviação, agentes de viagens e toda a indústria.

E acrescenta que a preocupação da IATA quanto à “falta de tracção” do NDC a causa mais provável é estar relacionada com a abordagem unilateral, apesar da qual, frisa o Amadeus, não deixou de comunicar o seu feedback à IATA “em numerosas ocasiões”.

O Amadeus, “recentemente, por exemplo, identificou 70 bugs no draft da versão de 2019 dos standards NDC publicados pela IATA em Dezembro de 2018 (v. 19.1)”, adiantou a tecnológica na sua resposta à IATA, acrescentando que tão elevado número de bugs evidencia que “há ainda muito trabalho por fazer antes que o standard seja estável e apropriado para a finalidade e antes que a adopção generalizada seja exequível”.

“O facto de a IATA não reconhecer a existência de tais problemas e não dar publicamente o crédito ao valor da contribuição do Amadeus é decepcionante”, acrescenta o documento em que a tecnológica responde à apresentação que a associação das companhia de aviação fez no Aviation Consumer Protection Advisory Committee (ACPAC), em 4 de Abril.

Continua:

GDS representam menos de um terço das reservas de voos, Amadeus 

Amadeus já tem capacidade para processar 75 mil transacções por segundo

 

Clique para mais notícias: Amadeus

Clique para mais notícias: IATA

Clique para mais notícias: Agências&Operadores

Clique para mais notícias: Aviação

Share
Tweet
+1
Share
Comentários
Escrever comentário

Outras Notícias

Etihad Airways lança programa Etihad Wellness

02-06-2020 (17h58)

A companhia aérea Etihad Airways lançou o programa e guia de saúde e higiene para clientes Etihad Wellness.

Aviação já vai ganhando ‘altitude’ e Wizz Air sobressai

02-06-2020 (17h35)

A aviação mundial dá claros sinais de estar a levantar voo, que se traduz num aumento esta semana dos lugares disponíveis em cerca de 16%, de acordo com a consultora OAG, que não deixa de notar que se a comparação for com a semana homóloga de 2019, então a quebra ainda é dramática.

Air Europa retoma a 15 de Julho ligações com Lisboa, Porto e 15 destinos intercontinentais

02-06-2020 (17h31)

A Air Europa vai retomar as ligações com Lisboa e Porto, com voos diários de Madrid, no dia 15 de Julho, o mesmo dia em que tem programado voltar a operar 15 rotas intercontinentais a partir da capital espanhola.

Abril foi pior mês de sempre para as agência corporate brasileiras, ABRACORP

02-06-2020 (15h46)

As agências corporate brasileiras tiveram em Abril uma “queda sem precedentes” da sua actividade, informou ontem a sua associação, a ABRACORP, que enfatiza que se tratou de uma queda que “supera até mesmo os dados das semanas que sucederam ao fatídico atentado às torres gémeas, em 2001, nos EUA”.

easyJet anuncia que terá voos entre Portugal e 59 origens/destinos este Agosto

02-06-2020 (14h33)

A low cost easyJet, terceira maior companhia em passageiros nos aeroportos portugueses, anunciou hoje que este Agosto terá voos entre os aeroportos portugueses de Lisboa, Porto, Faro e Funchal e 59 destinos, sem especificar.

Opinião e Análise