Companhias de aviação portuguesas começam 2020 com pontualidade a degradar-se

10-02-2020 (15h33)

A330neo (foto: TAP)
A330neo (foto: TAP)

As três maiores companhias de aviação portuguesas tiveram no primeiro mês deste ano os piores índices de pontualidade para um mês de Janeiro no ranking da OAG, desde pelo menos 2017.

A TAP foi não só a que teve o melhor índice de pontualidade, cotando-se como a única a ter mais de 60% das chegadas até 15 minutos da hora prevista, como ainda foi a que teve a menor quebra em relação a Janeiro de 2019, com menos 10,6 pontos, de 75,6%, em Janeiro de 2019, para 65%, em Janeiro deste ano.

A TAP, de acordo com a OAG teve o 136º pior índice de pontualidade em 162 companhias incluídas no ranking da consultora, quando há um ano fora a 85ª em 153.

A SATA Air Azores, por sua vez, foi a que teve a maior degradação do índice de pontualidade, que baixou de 75,7% em Janeiro de 2019 para 57,6% este ano, que foi o 13º pior índice do ranking da consultora.

Em 162 companhias listadas no ranking da OAG a SATA Air Azores foi 150ª, quando em Janeiro de 2019 tinha sido 83ª em 153 incluídas no ranking de Janeiro de 2019.

A pior portuguesa em pontualidade voltou a ser a Azores Airlines (SATA Internacional), que teve o 8º pior índice de pontualidade das 162 companhias incluídas no ranking d OAG reativo a Fevereiro, com apenas 56,1% dos voos a aterrarem até 15 minutos da hora prevista.

A OAG cotou a Azores Airlines em 154ª companhia em pontualidade no mês de Janeiro, quando há um ano fora 132ª entra 153 transportadoras, com 64,3% dos voos a chegarem até 15 minutos da hora prevista, pior 11,1 pontos que em Janeiro de 2019.

 

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